Призупинка операцій: компанія тимчасово припиняє роботу, залишаючи відкритими варіанти повернення
Виходить Призупиняє діяльність
Hyundai Motors — південнокорейський транснаціональний виробник автомобілів. Hyundai управляє найбільшим у світі комплексним виробництвом автомобілів в Ульсані, Південна Корея, що має річну виробничу потужність 1,6 мільйона одиниць.
Призупинка операцій: компанія тимчасово припиняє роботу, залишаючи відкритими варіанти повернення
Виходить Призупиняє діяльністьGlobal 500 — щорічний рейтинг 500 найкращих корпорацій світу
Global 500Топ 100 найбільших компаній Росії за виручкою
Топ 100Компанія випускає близько 200 000 автомобілів на рік в Росії, що становить близько 4% її виробничих потужностей. Південнокорейська Hyundai Motor Co планує вийти з Росії та продати там свої виробничі підприємства казахстанській компанії. Пізніше, казахстанська "Астана Моторс" заявила, що не планує купувати завод Hyundai у Росії. Неназвана російська компанія погодилася придбати виробничі потужності Hyundai у Санкт-Петербурзі, які з початку 2022 року не працюють. Hyundai: «Виходу поки не планується. Корейський концерн намагається продати завод, це правда, але всі гарантійні зобов'язання на продані автомобілі виконуються, сервісне обслуговування здійснюється. Корейський концерн не має конкретної інформації про долю російських активів». Російська компанія "Арт-Фінанс" завершила угоду щодо купівлі всіх російських активів південнокорейського виробника Hyundai. Південнокорейський автовиробник Hyundai направив у серпні 2024 року 18 заяв на реєстрацію товарних знаків до Роспатенту. Компанія хоче захистити найменування HMC Hyundai, Hyundai Transys та товарні знаки, пов'язані із суббрендом Genesis. Мінпромторг дозволив паралельний імпорт запчастин Kia та Hyundai. Южнокорейський автовиробник Hyundai Motor не розглядає можливість відновлення роботи в Росії. «Сейчас не ведеться ніякого обговорення з цього приводу», — сказав представник компанії. Він назвав повідомлення в публікаціях СМІ про повернення концерну в Росію «спекуляціями, які не мають нічого загального з реальністю». Співбесідник агентства нагадав, що компанія продала свій завод в Санкт-Петербурзі, додавши, що більше йому «заявляти нічого». Корейський автовиробник розпочинає швидкі кроки, сигналізуючи про повторне входження з дворічним варіантом викупу свого заводу, який закінчується в грудні, і відчайдушну потребу диверсифікувати свій експортний портфель на тлі погрози президента США Дональда Трампа 25-відсотковими тарифами на автомобілі. Hyundai Motor нещодавно перереєструвала торгову марку «HYUNDAI» у Роспатенті або Федеральній службі інтелектуальної власності Росії приблизно через три роки після зупинки російського заводу в березні 2022 року. Російський уряд юридично анулює торгові марки, якщо вони не використовуються протягом трьох років. Він подав 17 заявок, пов’язаних із торговою маркою її автомобілів Genesis та автозапчастин, поданих в серпні 2024 року. Корейський автовиробник розпочинає швидкі кроки, сигналізуючи про повторне входження з дворічним варіантом викупу свого заводу, який закінчується в грудні, і відчайдушну потребу диверсифікувати свій експортний портфель на тлі погрози президента США Дональда Трампа 25-відсотковими тарифами на автомобілі. Hyundai Motor нещодавно перереєструвала торгову марку «HYUNDAI» у Роспатенті або Федеральній службі інтелектуальної власності Росії приблизно через три роки після зупинки російського заводу в березні 2022 року. Російський уряд юридично анулює торгові марки, якщо вони не використовуються протягом трьох років. Він подав 17 заявок, пов’язаних із торговою маркою її автомобілів Genesis та автозапчастин, поданих минулого серпня. / До свого виходу Hyundai Motor і Kia були основними гравцями на російському автомобільному ринку, продаючи до 378 000 одиниць на рік. Однак війна та наступні санкції призвели до значного падіння їх продажів, яких останні два роки практично не було. Незважаючи на ці труднощі, Hyundai Mobis продовжив роботу своїх виробничих підрозділів у Росії. Представник Hyundai Mobis заявив: «Хоча Hyundai Motor і Kia припинили роботу, Hyundai Mobis продовжує керувати своїми виробничими дочірніми компаніями в Росії. Ми набираємо персонал на основі мінливих ринкових умов».
Спочатку Hyundai Motor Manufacturing Russia призупинено до подальшого повідомлення через поточні глобальні проблеми логістики з доставкою компонентів. Південнокорейська Hyundai Motor (005380.KS) розглядає варіанти призупинення діяльності в Росії, які можуть включати продаж свого тамтешнього заводу, повідомили південнокорейські ЗМІ. Hyundai, третій за величиною конгломерат Південної Кореї, заявив, що не вирішив майбутнє свого заводу в Санкт-Петербурзі після повідомлення в новинах про те, що переговори про продаж заводу знаходяться на завершальній стадії. Угоди з продажу російських активів Hyundai і Volkswagen близькі до завершення і включені до порядку денного найближчих засідань Правової комісії з іноземних інвестицій. Повідомляється, що російський уряд відхилив заявку Hyundai Motor на продаж російського заводу. Оскільки Toyota, Nissan, Renault і Volkswagen вже попрощалися і покинули Росію, Hyundai став єдиним глобальним автовиробником, який там залишився. З огляду на ймовірність тривалої війни, очікується, що Hyundai шукатиме нову стратегію виходу, оскільки їй важко підтримувати себе на місцевому рівні. До кінця 2023 року Hyundai Motor закриє свій місцевий завод, який колись сприяв високим продажам автовиробника в Росії. До кінця 2023 року Hyundai Motor закриє свій місцевий завод, який колись сприяв високим продажам автовиробника в Росії. Південнокорейська Hyundai Motor планує продати свій завод у Росії за номінальні 7000 рублів (77,67 доларів США), повідомив 19 грудня офіційний представник компанії, що робить її останнім глобальним автовиробником, який продає російські активи. від початку війни в Україні. Hyundai Motor у нормативній документації заявила, що отримає збиток у розмірі 287 мільярдів вон (219,19 мільйона доларів) від продажу заводу, діяльність якого призупинена з березня 2022 року. Російська компанія «Арт-Фінанс», що володіє колишнім заводом Volkswagen у Росії, закрила угоду щодо придбання заводу Hyundai у Санкт-Петербурзі. Суттєво знизили доходи у 2023 році порівняно з 2022 роком. 15.01.2025: З ЄДРЮЛ видалено запис про засновника ТОВ "АРТ-ФІНАНС". ТОВ "АГР ХОЛДИНГ" стає новим засновником організації ТОВ "ХЕНДЕ МОТОР МАНУФАКТУРІНГ РУС". Hyundai на тлі очікування швидкого припинення вогню в Україні після розмови Трампа з Путіним вивчає можливість повернення на російський ринок. Нещодавно з'явилися чутки про те, що Kia, дочірня компанія Hyundai Motor Group, планує знову вийти на російський ринок. Однак джерела в галузі та місцеві ЗМІ уточнили, що ці чутки необґрунтовані. Kia рішуче заперечує будь-які плани повернення, заявляючи, що такі заяви «не відповідають дійсності». Hyundai Motor Group також пояснила, що дані про продажі, оголошені на «Дні генерального директора інвестора 2025», стосуються всієї Співдружності Незалежних Держав (СНД), а не конкретно Росії. До СНД входять такі країни, як Казахстан і Узбекистан, які є частиною ширшої стратегії продажів Kia. Компанія Hyundai офіційно заявила, що не приймала жодного рішення щодо відновлення бізнесу в Росії. Представник компанії підтвердив, що ситуація уважно стежить, але наразі жодних конкретних кроків не планується. Водночас у статті наголошується, що Hyundai зареєструвала кілька нових торгових марок у Росії, що може свідчити про намір зберегти юридичну та ринкову присутність у разі, якщо умови стануть сприятливими для повернення. Також зазначається, що опціон викупу акцій заводу в Санкт-Петербурзі залишається чинним до кінця 2025 року. Висновок: Хоча Hyundai публічно заперечує будь-які безпосередні плани щодо повернення, її дії (реєстрація торгових марок, збереження прав на повторний вхід активів) свідчать про стратегічну схему утримання, яка дозволила б швидко повернутися на російський ринок, якщо зміняться геополітичні обставини. Дохід зріс у 2024 році порівняно з 2023 роком на більш ніж 50%.