Щонайменше 76 танкерів із тіньового флоту Росії отримали можливість вільно проходити через води країн НАТО у Балтійському морі за рахунок схеми з фальшивими страховими сертифікатами. Документи оформляла підставна компанія Ro Marine, яка видавала себе за норвезьку, але насправді належала росіянину. Журналісти з'ясували, що фірма не вела жодних фінансових операцій, а в її штаті вважалася лише одна людина — неназваний член ради директорів із громадянством Болгарії. Власник компанії 41-річний Андрій Мочалін багато років пропрацював у страховій галузі Норвегії, але зараз живе у Санкт-Петербурзі.